聚碳(tàn)酸酯是(shì)塑(sù)料中(zhōng)的(dí)一種(zhǒng)，有很多(duō)生活物品(pǐn)就(jiù)是用(yòng)聚碳酸(suān)酯(zhǐ)製造的(dí)，比(bǐ)如水(shuǐ)桶
，奶瓶
，頭(tóu)盔(kuī)
，墨鏡等(děng)等(děng)。

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，聚(jù)碳(tàn)酸酯(zhǐ)的優(yōu)點

（1）其抗(kàng)衝(chōng)擊強(qiáng)度是(shì)所有工程(chéng)塑料(liào)中*高(gāo)的，高於聚(jù)甲(jiǎ)醛(quán)，幾(jī)乎為聚(jù)酰胺的(dí)3〜5倍，和(hé)用坡璃纖維增(zēng)強(qiáng)的(dí)酚(fēn)醛樹(shù)脂
，聚酯樹(shù)脂(zhī)相(xiāng)近。

（2）具有(yǒu)很高(gāo)的機械強(qiáng)度(dù)，其抗(kàng)拉
，抗彎強度和聚甲(jiǎ)醛，聚酰胺相(xiāng)似，斷裂伸長率達(dá)90%(25攝(shè)氏度）。而且在低(dī)溫下強(qiáng)度還有(yǒu)所(suǒ)提(tí)髙，在高溫下降(jiàng)低也不(bù)多(duō)。

（3）較(jiào)高的(dí)耐(nài)熱(rè)性(xìng)和耐(nài)寒性(xìng)，可在(zài)+130〜-100攝(shè)氏度的溫(wēn)度(dù)範(fàn)圍內長(cháng)期使用(yòng)。它沒有明顯的熔點(diǎn)，其熔融(róng)溫(wēn)度一般(bān)是在(zài)220〜230攝氏(shì)度之間(jiān)，分解溫(wēn)度(dù)一般在300攝(shè)氏(shì)度以上(shàng)。18.5公斤(jīn)/厘米(mǐ)2的熱變形溫(wēn)度為130〜140攝氏度(dù)，高於聚甲醛，僅僅(jǐn)低於(yú)聚(jù)碸和聚(jù)苯醚。脆化(huà)溫度在零下(xià)100攝氏(shì)度(dù)以下。

（4）透明度很好(hǎo)，薄膜的(dí)透光(guāng)率可(kě)達(dá)89%,僅(jǐn)次於(yú)有(yǒu)機(jī)玻璃，並且還可以著(zhuó)色(sè)。

（5）製品(pǐn)無毒(dú)
，無味(wèi)
，無(wú)嗅。

（6）耐油(yóu)性(xìng)很好,試樣(yàng)在(zài)汽油中(zhōng)浸(jìn)泡三(sān)個月(yuè)，重量(liáng)基本不發生變化(huà)。

（7）能溶於氯烷中，在(zài)二氯(lǜ)甲(jiǎ)烷中的溶(róng)解度為0.31克(kè)/毫(háo)升，在(zài)四氯(lǜ)甲烷(wán)中為(wéi)0.33克/毫(háo)升，在(zài)一(yī)氯化苯中為0.06克/亳(bó)升。笨(bèn)
，丙(bǐng)酮
，醋酸乙醋等(děng)溶劑可使聚碳酸酯(zhǐ)溶脹(zhàng)，但(dàn)不溶(róng)解。

（8）吸(xī)水性很(hěn)小(xiǎo)，相(xiāng)對濕(shī)度(dù)50%時(shí)，最大吸(xī)濕量(liáng)為0.16%,在23攝氏(shì)度(dù)的水(shuǐ)中沒泡一周(zhōu)，吸(xī)水率為0.4%，在沸(fèi)水中浸(jìn)泡一周，吸水率為(wéi)0.58%。

（9）蠕變值(zhí)在各種的塑料材料(liào)中是(shì)最小的(dí)，70攝氏度
，13毫(háo)米(mǐ)的立(lì)方(fāng)體，負重1,800公(gōng)斤(jīn)，24小時話，體(tǐ)積(jī)變化隻有0.282%。

（10） 電性能(néng)穩定(dìng)。

（11）耐(nài)候(hòu)性好，製品在室外放(fàng)上三年，性能無明顯變化。

（12）有自(zì)熄(xī)性。

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，聚碳酸酯的用途

（1）建築(zhù)業板材

PC板(bǎn)材，有著優(yōu)良的尺寸(cùn)穩定性(xìng)
，抗衝(chōng)擊性
，保溫性(xìng)和(hé)透明(míng)
，耐老(lǎo)化等(děng)性(xìng)能(néng)，已(yǐ)經成(chéng)功(gōng)應用在(zài)很多國(guó)際大型體育場(cháng)館的建設中(zhōng)，建成(chéng)的看(kàn)台罩(zhào)棚(péng)和(hé)外牆(qiáng)具有(yǒu)透明度高(gāo)，確保充足(zú)的日光(guāng)照射，減(jiǎn)少了支撐(chēng)結(jié)構，因此，輕(qīng)盈(yíng)而透明(míng)。

（2）汽車零部件

PC由(yóu)於具有優異的耐(nài)熱(rè)性
，耐(nài)衝擊性
，剛性和良(liáng)好(hǎo)的(dí)加(jiā)工(gōng)流(liú)動性，在汽車上(shàng)主要(yào)應用(yòng)於外(wài)飾件和(hé)內飾件，儀表板(bǎn)周圍部件
，防凍板(bǎn)
，車門把(bǎ)手
，陰流板
，托(tuō)架
，轉(zhuǎn)向柱(zhù)護套(tào)
，裝飾板
，空調(tiáo)係統(tǒng)配件
，車燈(dēng)零部(bù)件(jiàn)等(děng)汽車(chē)零部(bù)件。

（3）純(chún)PC拉(lā)杆箱

PC拉(lā)杆箱，顧名思(sī)義(yì)就(jiù)是采用(yòng)PC材質(zhì)所(suǒ)製的拉杆箱(xiāng)。PC材料(liào)，主(zhǔ)要特點(diǎn)是輕，表(biǎo)麵比(bǐ)較柔(róu)韌
，剛(gāng)硬(yìng)，雖(suī)然(rán)摸著軟感覺不結(jié)實，但是實際上是很柔(róu)韌的(dí)，一般的成人(rén)站在(zài)上(shàng)麵都(dū)沒(méi)有(yǒu)問題，清(qīng)洗比較方(fāng)便(biàn)。

（4）醫療器械

主要(yào)用於製造(zào)人工(gōng)血液透析設(shè)備(bèi)
，血液采(cǎi)集(jí)器
，高壓注射器
，外科(kē)手術麵罩及其(qí)它需在透(tòu)明
，直觀(guān)條(tiáo)件(jiàn)下(xià)操(cāo)作(zuò)並(bìng)需(xū)反(fǎn)復消毒(dú)的醫療(liáo)設備中。

（5）航(háng)空航(háng)天(tiān)

隨著航空
，航天技術的迅(xùn)速發(fā)展(zhǎn)，對(duì)飛機和航(háng)天器中各(gè)部(bù)件的(dí)要求不斷提(tí)高，使(shǐ)得(dé)PC在該(gāi)領域的應用也日(rì)趨增(zēng)加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅(jǐn)一(yī)架(jià)波音型(xíng)飛機上所(suǒ)用聚(jù)碳酸酯(zhǐ)部(bù)件就(jiù)達(dá)2500個，單機(jī)耗用(yòng)聚碳(tàn)酸(suān)酯約2噸。

（6）電(diàn)子(zǐ)電器

PC材(cái)料(liào)具有良好的電絕緣性(xìng)等特(tè)點(diǎn)，被應(yīng)用(yòng)在電子電(diàn)器(qì)領(lǐng)域(yù)，常(cháng)見的有(yǒu)
：手機(jī)外殼(ké)
，筆記本(běn)外(wài)殼
，充電器(qì)外殼。

（7）光學(xué)透鏡

目前(qián)光(guāng)學透(tòu)鏡主要(yào)都是亞(yà)克(kè)力居(jū)多(duō)，設計簡(jiǎn)練(liàn)，塑(sù)料成(chéng)型時(shí)間(jiān)短
，成(chéng)本低(dī)
，輕(qīng)巧
，透光(guāng)率也(yě)高(gāo)。

（8）食品接(jiē)觸

PC材料(liào)的(dí)耐(nài)熱(rè)溫(wēn)度(dù)範圍(wéi)是-45℃-135℃。超過這個(gè)溫度範(fàn)圍(wéi)，PC材(cái)料才會出(chū)現(xiàn)老化變質，失去固有(yǒu)性質。在日常食物(wù)接(jiē)觸的範圍內一般(bān)不會(huì)放出雙(shuāng)酚A。